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パイロットになろうぜ。

パイロットになりたい人必見。現役のパイロットから今を戦う若者へ。エアラインの仕事、パイロットのこと、グローバル化する世界について。若者よ、自分の頭で論理的に考えろ


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質問掲示板 の記事一覧

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何でも質問受け付けます。ここに質問をどうぞ。

みなさんが気になっている質問に答えるための記事を作ろうと思う。疑問や質問があったら遠慮なくここに書き込んでほしい。

*本質問コーナーの掲載内容は、管理人の限られた知識の範囲の中で行われるものであり、質問者様の疑問に対し正確であるかどうかは十分検証されていません。
したがって、問題解決のために質問者様が対処された結果については、管理人はいかなる保証も責任も負いかねますので、あらかじめご了承ください。


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女性パイロットについて質問です。


こんばんは。

質問です。私は今高校2年生なのですが、管理人さんは、女性パイロットさんを見たことがありますか?
また、女性パイロットさんは、パイロットさん全体の何%ぐらいなのでしょうか?

お忙しいとは思いますが、良ければ回答お願いします!

By ふゆさん
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海外でのライセンス取得について質問です。


既に解答されてたらすいません。

あまり情報がないので知りたいのですが、自費で海外でエアラインパイロットのライセンスを取得するにはどうすれば良いのでしょうか?
日本みたいな航大のようなものに入学するのでしょうか?

具体的な進路例があれば是非教えて欲しいです!

By TORAさん


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日本航空のLCC設立について質問です。


いつもお疲れ様です!
雛鳥パイロットと申します。

先日、日本航空がLCCの設立、加えて欧米路線も検討に入れると発表しました。
それに対し、様々な方がSNS上であまり歓迎されてない様子でしたので、ご意見をお伺いしたいです。

私の意見としましては、JALはANAに比べ経営面が弱い点を考えると失敗するのではないかと思いますが、LCCが急成長を遂げている中では、そういった攻めの姿勢は必要なのではないかと思います。
By 雛鳥パイロットさん

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お気に入りの空港はありますか?


お仕事お疲れさまです。いつも楽しく拝見させて頂いてます!
空港によって離着陸の難しさ、ロケーションなど各々違いがあると思うんですが、管理人様はこの空港はやりやすい、気分が上がる(その土地のご飯が好きだ!等と言ったことでも…)等と言ったお気に入りの空港はありますか?是非教えてください。

By ちこさん

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パイロットの世界では交流会はありますか?


いつもブログ読んでます!
早速質問なのですが、パイロットの世界では仕事の繋がりを増やすための交流会などあるのでしょうか。

異業種や海外エアラインなどとの交流も含めて教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いします。

By kenさん

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鼻中隔湾曲について質問です。


はじめまして。
いつも拝見させていただいております。
現在パイロット自社養成選考に挑戦しており、航空身体検査で気になる項目がありましたので、質問致します。

航空身体検査の項目で、「鼻腔の通気を著しく妨げる鼻中隔の彎曲がないこと」という項目があります。
私は高校時代のスポーツで鼻を軽度に骨折しており、左鼻の通気非常に少ない状態です。(鼻腔内カメラは通らない程です)
右側は問題なく、左側が完全には塞がれていないのですが不安要素です。

耳鼻科に掛かった際、鼻中隔湾曲の手術について相談したところ、
「以前は航空身体検査の為に鼻の手術は頻繁に行われていたが、最近はほとんど聞かない」
「日常生活に支障は無い以上無駄な手術になってしまうのでお勧めはしませんが、気になるようであれば手術も可能です」
とコメントを頂きました。

そこで質問ですが、鼻の検査はどのくらいシビアなのでしょうか?
選考の身体検査でNGだった場合、次年度以降の挑戦も不可となる為、手術も検討しています。

宜しくお願い致します。
By Biscloneさん

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英語面接について質問です。


はじめまして。現在自社養成の選考中です。
英語面接はまだ先の段階なのですが、ここを通過する方は英語がぺらぺらで滞りなく会話が続く方が多いのでしょうか?それとも辿々しく留学経験もない英語が苦手な方もある程度いらっしゃるのでしょうか?

既出でしたらすみません。

By ますくさん

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海外でのライセンス取得について質問です


はじめまして!
今航大からパイロットになるという考えで勉強しています。ただ、難関の為Max5回で受からない場合、身体検査で落ちてしまう場合があると思います。自分は航大受験の為に大学は卒業しないつもりなので自社養成でパイロットになるのは考えていません。

もし航大がダメだった場合、海外でのライセンス取得をしたいのですが、情報が足りません。具体的にどうすればいいのでしょうか?
解答がどこに載るのか分からないのでメールにて返信していただけると助かります。あと、普通はどこで見れるのかも教えていただければ助かります。よろしくお願いします!

by TORAさん

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人生相談です。



はじめまして。小学生の頃から漠然とパイロットになりたいと思っており、大学1年生になった今ではますますその気持ちが強くなっている女です。

さて相談したいことなのですが、わたしは結局第一志望には合格できず、文系マーチの大学にこの四月から通っています。まだ始まったばかりなのにこう言ってしまってはなんですが、やはり学生たちの士気が低い気がしてしまい、浪人してでももう少し上を目指すべきだったのかなと思ってしまいます。ただ、親に高い学費を払わせてしまっているわけだし頑張らなくちゃとは思うのですが...。

本題から逸れてしまい申し訳ありません。そこで大学2年次に頑張って上の大学に編入し自社養成コースをめざすか、航空大学校に挑戦するか、今の大学で航空部に入り自社養成コースを目指すか...で悩んでいます。
航空部に入ることは特に加点にならないとここのブログで拝見しまだ迷いはあるのですが、やっぱり飛ぶことや空が好きだし、もしパイロットになれなかった場合に自分は航空部で空を経験したことが少しでも慰めになる気がしているのできっと入部すると思います。

今は両親への罪悪感でいっぱいでまだ誰にもこの悩みを打ち明けることができていないのでこのブログに出会えて良かったです。長々とすみませんでした。よろしくお願いいたします。

By ポルコさん

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進路に関して相談です。


初めまして。将来、民間のエアラインのパイロットに航空大学校を卒業してなりたいと思っている今年一浪を終えた19歳です。
国立大学に不合格になり今後の進学先に迷っています。候補としては現在受かっている芝浦工業大学、防衛大に進学。もしくは二浪を考えています。
この3候補について僕の考えていることは以下の通りです。

・防衛大…2年次から航空大学校を受験するのは防衛大という特性から難しそう。航空自衛隊という道もあるが戦闘機乗りや、輸送機のパイロットになりたいわけではない。

・芝浦工業大学…私立理系ということもあり学費が高く親に申し訳ない。ここに進学したら本気で勉強して航空大学校をめざす。しかし万が一、航空大学校に受からずパイロットになれなかった場合に最終学歴が芝浦というのが自分の中で納得できない。また、航空大学校を卒業し、大手航空会社の就活の際に他の有名大学出身の人に比べて不利になってしまうのではないか。

・二浪…二浪する場合一浪時と同じ旧帝大を目指そうと思っています。就活で有利になるかもしれないが、難関である航空大学校を受験するチャンスが、一浪で進学する場合と比べて少なくなってしまう。
将来パイロットになるためにはどの選択肢が最善でしょうか。非常に悩んでいます。長文で申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。

By 名無しの権兵衛さん
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35歳だがエアラインを目指したい


35歳の男です。
今からパイロットスクールに通い、免許取得後エアライン就職は可能でしょうか?
よろしくお願い申し上げます。

By やっぱりパイロットになりたいさん

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パイロットになってやってみたかったことについて質問です。


こんにちは、タロと申します。
いつも、楽しく当サイトを拝見させていただいています。

憧れの職業、パイロット。
たくさんの人がそのかっこよさからパイロットに「なること」に焦点をおきがち(偏見かもしれません)ですが、実際にパイロットになる人はパイロットになってどんなことがしたかったのだろうと思い、質問させていただきました。

単刀直入に、管理者様や周りのパイロットの方々ははパイロットになって、どんなことをしてみたかったのですか?(またはどんなパイロットになりたかったですか?)

By タロさん

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身体検査の項目について質問です。


管理人様、

現在自社養成試験を受けているものです。
とある航空会社の1次身体検査に通過し今度2次身体検査を受けます。

そこで、質問です。
2次身体検査の持ち物に、短パン、Tシャツ、運動靴とあり、軽く運動してもらいますとあるのですが、これは何の検査をするのでしょうか。電動バイクこいで心肺機能を見るとかなんとかとも聞くのですが。。。

また、1次身体検査はおよそ1時間で終わったにもかかわらず、2次身体検査は8時間ほど枠があります。

可能な範囲で構いませんので、どのような項目があるのか教えていただけますでしょうか。

何卒宜しくお願い致します。
By 赤鳥さん
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自社養成の身体検査について質問です。


初めましてこんにちは。

日ごろから、こちらのブログにはまことに勝手ながらお世話になっております。

自社養成を目指しているものです。試験的な内容ですので、お答えが難しい場合は大丈夫です。スペース失礼させていただきます。

何年か前から、某社(他社はわかりかねますので)の身体検査が、1次と2次に分かれております。これはなぜなのでしょうか。項目は航空法にのっとっているので、項目が増えたということはないかと思います。

現在パイロット不足が深刻化している、という話もよく耳にしますが、選考に進んでいる人数が増えているためにそのようになっているのでしょうか。

推測でも構いませんので、お話聞かせていただければと存じます。

By まきさん

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角膜穿孔について、また大学生活について質問です。


はじめまして。初めて質問をさせていただきます。

将来はパイロットを目指しているものです。大学では宇宙物理学を学んでいます。現在2年生ですが、1年の時に一生懸命頑張ったものの、留年してしまいました。こんな私からですが、どうしても不安な部分がありますので質問させていただきます。

1.私は3歳のころに角膜穿孔(角膜に穴が開く病気、現状は被膜をかぶせて対処している)を患いました。見え方に関しては何不自由なく生活できてますが、このままではパイロットをあきらめるべきなのでしょうか?

2.大学のGPAが低いのですが、自社養成等では不利になってしまうのでしょうか?

3.大学時代に気を付けていたことはありますか? 健康面や勉強面でもなんでもかまいません。

回答を頂けると幸いです。宜しくお願い申し上げます。

By てんつかさん

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海外でのライセンス取得について質問です。


こんにちは
私は現在26歳で、営業の仕事をしています。社会人一年目です。

管理人様のブログは、学生の頃、航空大学校を受験してた際、拝見させて
いただき、とても参考になりました。
結果は最終試験で不合格でした。
その時が年齢的に最後だったので、最初で最後のチャンスでした。
気を切り替えて、就職活動の中で自社養成にもチャレンジしましたが、不合格でした。
小さい頃から「パイロットになりたい」
と思いつつも、高校、大学を経て周りには自分より遥かに優秀な人達を見てきました。やがて自信がなくなり、自分には無理かもしれないと思うようになりました。
しかし、いざ行動に移してみるとその恐怖心も消え、自分ならできるという自信に変わりました。航空大学校の受験、自社養成を経て同じパイロットを目指す仲間と出会い、人生一大のチャレンジができたことを、今では誇りに思い、チャレンジして良かった!と心から思いました。
年齢、金銭的にパイロットの道を一旦は諦めざるを得なくなり、就職活動をする中で、パイロットと同じくらいに魅力的に感じたのが営業の仕事でした。

今の会社に金銭的、生活的な不満は一切ありませんが、この前自分の将来を考え直す機会がありました。

その時に思ったのが、「やっぱり、どうしてもパイロットになりたい!」でした。
もう一回人生一大のチャレンジをしてみたい!と思いました。

自社養成の再チャレンジも考えましたが、もう少し営業の仕事で成長したい、採用してくれたこの会社でもう少し頑張りたい。という思いから、お金と社会人経験を貯めて、海外でのライセンスを取得する方に興味が湧きました。
安定した生活を捨てることになりますが、やっぱりどうしてもチャレンジしたいです。
今はそのために貯金、勉強をやりつつ、毎日をワクワクして過ごしています。

前置きが長くなりましたが、今の自分の背景を知ってもらいたくて書きました。

そこで管理人様に質問です。

①海外で事業用ライセンスを取得する際、人にもよると思いますが、期間、金額はどのくらいになるのでしょうか。いくつかの ブログを拝見したのが、500万円もかからないという意見や、1000万円以上するといろいろな意見があり、分かりませんでした。
また、日本に免許が書き換え可能な国、自家用まで取って日本で残りを取った方がいいなど管理人様の意見がありましたら、ご回答をお願いします。

②海外でライセンスを取得した際、日本のエアライン会社は積極的に採用しているのでしょうか。管理人様の周りには、海外でライセンスを取得された方がいらっしゃれば、日本で就職された方、そのまま海外で就職された方どのような方がいらっしゃるのでしょうか。
長文になりましたが、ご回答よろしくお願いします。

By PLさん

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航空事故に関する書籍について質問です。


こんにちは。 この間書店を歩いていた時ふとパイロットを目指すなら過去の事故を知らないままではダメだなと思い藤田日出男氏の航空機事故に学ぶという本を見つけ読み終わりました。非常に興味深い内容で心からよんで良かったと思えました。ただ、一つの事故にも複数の見解があるわけで、一つの見解のみで捉える事は偏った考えになると思い別の書籍を買おうかと思っています。そこで管理人さんはどのような書籍がおススメですか?

By 冬好きの水泳部員さん

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石原式色覚について質問です。


こんにちは。
パイロットの本選考を受けている身として、非常に助かっています。

さて、質問ですが、石原式色覚検査についてです。

石原式色覚検査にはコンサイス版、国際版など確か3つほどバージョンがあったように思います。航空法上では、学校用のものは除外とあるのですが、実際どのバージョンを使っているのでしょうか?

実は、以前検査をしたときに見えるものと見えないものがバージョンによって異なっており、非常に心配しております。

また、バージョンの他に、何表くらい見させられるのか、数字読み取りのみか、ご経験されたことをお聞きできればと思います。

宜しくお願い致します。

By 赤葵鳥さん

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奨学金の返済について質問です。


ご無沙汰しております。
以前人の命を預かるという事というタイトルで質問させていただきました、雛鳥パイロットです。

遅くなりましたが、前回の結果についてお話させてください。
前回日本航空の自社養成パイロットを受験しましたが、四次試験の航空身体検査、再検査で不合格、再受検不可となってしまいました。

その後、全日空を受験いたしましたが、二次試験、体調不良のため受験できず、翌年は一次試験で不合格と、どちらも準備不足で悔しい結果となりました。

何度も他の道も考えましたが、自分の中で小さい頃から抱いていた夢に最後まで全力を尽くしていない悔しさがあり、再受験を決心しました。
そして、航空大学校も受験しようと考えております。

そこで質問なのですが、大学で借りた奨学金、200万に加え、航空大学校に合格し、学費としてさらに500万奨学金を借りなければならない事がわかりました。

パイロットになった際、LCCでの採用となった際にパイロットの年収でこれらの奨学金を返済することは可能でしょうか。

お返事よろしくお願いいたします。

By 雛鳥パイロットさん

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